Pentru o manevrabilitate sporita si pentru o uzura redusa a
cauciucurilor, semiremorcile pentru transport utilaje
OSDS sunt
echipate cu o axa
viratoare. Unghiul de virare
al axei viratoare nu
este mai mic
de 20°, lucru posibil
datorita existentei unei traverse
centrale
pe mijlocul semiremorcii.
|
Semiremorca OSDS este echipata in dotarea
standard cu
picioare de sustinere Jost.
Cu ajutorul manetei existente,
picioarele de
sustinere
pot fi actionate cu usurinta. |
Platforma de incarcare poate fi echipata cu buzunare
pentru stalpi, in care se introduc stalpii galvanizati.
Optional, se poate comanda un
suport de stalpi,
care va fi montat pe peretele frontal. |
Gatul de lebada a fost optimizat pentru a furniza o suprafata de incarcare de lungime optima. Datorita
formei colturilor, raza de virare ramane sub 2.350 mm,
in timp ce lungimea suprafetei de incarcare este marita
cu 300 mm, iar lungimea totala ramane aceeasi. Lungimea standard a gatului de lebada este de 3.800
mm, incluzand consola fata de 1.200 mm. Aceasta consola poate fi extinsa cu 400 mm daca este necesar. Semiremorca pentru transport utilaje OSDS este compatibila cu autotractoare 4X2, 6X2 si 6X4 si are o inaltime de cuplare de 1.250 mm. Sunt disponibile desigur si inaltimi de cuplare diferite. Gatul de lebada
are o grosime de doar 185 mm, ceea ce permite partii anterioare a semiremorcii sa ramana jos. Gatul de
lebada are o inclinatie la spate.
|
Pentru o siguranta mai mare in timpul deplasarii,
semiremorcile
pentru transport utilaje OSDS sunt
dotate standard cu protectii
anti-noroi, conform
normelor EC.
|
Extinctorul este montat pe un suport
sub gatul de lebada. |
Versiunea EB a semiremorcii pentru transport utilaje OSDS are o
platforma de incarcare cu o usoara inclinatie la spate
pentru oincarcare/descarcare facila si sigura a utilajelor.
Aceasta inclinatie
de 1150 mm, impreuna cu rampele,
asigura unghiul deinclinare optim pentru
incarcarea/descarcarea utilajelor.
|
Sunt disponibile diverse dispozitive pentru
asigurarea incarcaturii. Carligele pentru chingi si
inelele de ancorare pe
ferry sunt pozitionate
lateral, sub sasiu, in timp ce buzunarele
cu
inele pentru ancorarea utilajelor se afla
deasupra sasiului. |
Semiremorca OSDS este ideala pentru incarcarea de utilaje pe
gatul de lebada. Rampele se ancoreaza intr-un suport
U galvanizat demontabil, amplasat in spatele gatului de
lebada. In functie
de gatul de lebada pe care sunt
folosite rampele, suportul in forma
de U poate fi montat
in doua pozitii diferite. Gatul de lebada
inclinat si rampele
asigura un unghi al pantei de acces extrem
de redus,
incarcarea utilajelor putandu-se astfel efectua sigur
si usor.
|
Semiremorcile pentru transport utilaje OSDS sunt
echipate in mod
standard cu axe SAF cu butuci
moderni si dispozitive de ajustare
automate.
Ultima axa este
o axa auto-viratoare. In marsarier,
ea
poate fi
blocata atat manual cat si prin utilizarea
unei
valve electrice.
Rotile sunt jumelate, cu
jante de
otel si sunt echipate cu
cauciucuri
Michelin de tip
245/70R17.5XTE2. |
Pentru siguranta in trafic este esential ca
semiremorcile sa fie
prevazute cu placute de
semnalizare, daca incarcatura depaseste
lateralele
vehiculului. Placutele de semnalizare telescopice sunt
prevazute cu un marcaj
reflectorizant si cu lumini de
avertizare.
Un girofar poate fi pur si simplu
atasat pe
suportul de girofar.
Atunci cand nu sunt folosite,
placutele se depoziteaza
sub gatul de lebada
. |
Exista diferite posibilitati pentru depozitarea
rotii de rezerva, aceasta putand fi dispusa sub
sasiu sau in fata gatului de lebada. |
Semiremorcile pentru transport utilaje OSDS au ca
dotare standard
un sistem de iluminare ISO de 24 volti
(prize de curent cu doi poli N+S). Sistemul de iluminare
“Hella Easy Connect” este extrem de
eficient si corespunde normelor ADR. Semiremorcile au de
asemenea iluminare
pentru placuta de inmatriculare,
marcaje laterale
reflectorizante cu LED si alimentare
pentru girofarul
din spate.
|
Suprafata de incarcare are o latime standard de
2.550 mm si poate fi extinsa pana la aprox. 3.000 mm
prin console de extensie.
Pe fiecare laterala a
platformei de incarcare sunt fixate
10 console
galvanizate de extensie de “Gabarit depasit”.
Intre console se pot introduce bare de extensie
cu forme speciale. |
Se pot fixa picioare de sustinere suplimentare in partea
din spate a
platformei de incarcare pentru a avea o stabilitate
sporita atunci
cand rampele trebuie sa suporte
incarcaturi extrem de grele. |
Semiremorca OSDS este echipata standard cu un
sistem de
suspensie pneumatica Wabco. Cu acest
sistem platforma deincarcare poate fi ridicata si
coborata, intr-un interval total de
200 mm. Axele
din fata pot fi axe liftante. Panoul de
comanda
este usor accesibil, fiind amplasat pe
laterala semiremorcii.
|
Pentru a asigura o incarcare/descarcare cat mai eficienta si mai sigura, Nooteboom ofera o gama larga de rampe.
Oferta include rampe de design, lungimi si latimi diferite.
Rampe de 4 si 5 metri
Rampe cu pliere automata sunt disponibile cu lungimi
de 4 sau 5 m.In combinatie cu platforma de incarcare
inclinata la spate, se obtine o
rampa deosebit de
lunga, ce masoara 5,15 sau 6,16 m in lungime.
Rampa are o inclinatie de doar 9,5 grade cu rampa
de 4m, si
de 7,6 grade cu rampa de 5 m.
|
Rampe din aluminiu cu carlige
Daca rampele sunt utilizate doar ocazional
pentru incarcarea semiremorcii, rampele din
aluminiu cu carlige pot constitui o
alternativa
excelenta.
Pentru a plia/intinde rampele si
pentru a le modifica latimea,
exista o pompa
electro-hidraulica integrata in sasiu. Diferitele
functii ale rampelor sunt controlate prin
telecomanda cu cablu.
Cablul poate fi conectat
la spate, atat in stanga cat si in
dreapta
semiremorcii. |
La fel ca si rampele de 4 metri, se pot monta si
rampe de 3 metri
cu inclinatie de 13°.
|
Toate rampele sunt disponibile cu latimi diferite,
de la 780 pana la 1.250 mm. Podeaua rampei
poate fi echipata
- in afara de lemn – cu
grilaj de otel galvanizat daca este
nevoie de un surplus de tractiune. |
